|
|
产品中心>首页粉粒物料运输车PRODUCTS
>> 楚胜牌CSC5250GFLD9粉粒物料运输车
罐体有效容积:27.3立方米,罐体外形尺寸(直段长×最大直径)(mm):7500×2400,7900×2300,运输介质: 木炭粉,密度:400千克/立方米。选装驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件。外形尺寸长/轴距/后悬/离去角/罐体长一一对应: 11000/5350+1300/2890/11/7500, 11950/5700+1300/3490/9/7900;额定载质量10500(驾驶室准乘人数为2人),额定载质量10435 (驾驶室准乘人数为3人)。侧防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护截面高度尺寸180mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度540mm。
| 公司名称： |
厦工楚胜(湖北)专用汽车有限公司 |
公司地址： |
湖北省随州市曾都区南郊柳树淌 |
| 直销热线： |
18972996644,13308662635 |
点击次数： |
|
| 楚胜牌CSC5250GFLD9粉粒物料运输车 产品主要技术资料 |
| 产品名称： |
粉粒物料运输车 |
外型尺寸(mm)： |
11000,11950×2480×3950 |
| 底盘型号： |
DFL1250A9 |
货厢尺寸(mm)： |
×× |
| 总 质 量 ：25000(kg) |
8490 |
接近/离去角(° ) |
20/11,20/9 |
| 额定质量： (kg) |
10500,10435 |
前悬/后悬(mm)： |
1460/2890,1460/3490 |
| 整备质量：(kg) |
14370 |
最高车速(km/h)： |
90 |
| 排放标准： |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
| 底盘参数 |
| 底盘型号： |
DFL1250A9 |
燃油种类： |
柴油 |
| 轴 数： |
3 |
前 轮 距(mm)： |
1986 |
| 轴 距(mm)： |
5350+1300,5700+1300 |
后 轮 距(mm)： |
1860/1860 |
| 驾驶室乘人数： |
2,3 |
弹簧片数： |
8/9 |
| 轮 胎 数： |
10 |
轴 荷： |
7000/18000(并装双轴) |
| 轮胎规格： |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 整车说明： |
罐体有效容积:27.3立方米,罐体外形尺寸(直段长×最大直径)(mm):7500×2400,7900×2300,运输介质: 木炭粉,密度:400千克/立方米。选装驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件。外形尺寸长/轴距/后悬/离去角/罐体长一一对应: 11000/5350+1300/2890/11/7500, 11950/5700+1300/3490/9/7900;额定载质量10500(驾驶室准乘人数为2人),额定载质量10435 (驾驶室准乘人数为3人)。侧防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护截面高度尺寸180mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度540mm。 |
| 发动机参数 |
| 发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量（ml） |
功率（kw） |
ISDe230 30
ISDe245 30
ISDe270 30
C245 33
C230 33
C260 33 |
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司 |
6700
6700
6700
8300
8300
8300 |
169
180
198
180
170
191 |
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
粉粒物料运输车专用功能说明：
散装水泥车制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用7.5m3,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)
东风我公司生产的散装水泥车、粉粒物料运输车采用全自动电脑CAD设计技术，罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整，罐体采用直通式或Y型流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积 大等特点；空压机可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料残余率。
散装水泥车（粉尘物料运输车）适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。选用不同品牌的系列原装底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷等优点。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。
罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。 |
| 多方位图展示： |
     |
| ※ 详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同内容为准。 |
|
